О компании
Подробности о работе
компании и нашей команде
Manufacturer: 本田
Model: 凌派
Grade: 2013款 1.8L 手动舒适版
Title: 凌派 2013款 1.8L 手动舒适版
Description: 海口 / 2014年 / 19.4*1000 km / 海口
Kuzov type: compact car
License plate information:
First listing time: 2014-01-01
Vehicle annual inspection time: 2025-01
Compulsory traffic insurance deadline: 2025-01
Effective date of vehicle and vessel use tax: -
Basic parameters:
Model name: Crider 2013 Year 1.8L Manual Comfort Edition
Manufactureracturer's guide price (yuan): 11.48万
Manufactureracturer: 广汽 HONDA
Level: compact car
Energy type: Gasoline
Environmental protection standards: EURO I V (EURO V)
Listing time: 2013.06
Maximum power(kW): 102
Maximum torque (N.m): 172
engine: 1.8L 139马力 L4
gearbox: 5挡 Manual
Length * width * height (mm): 4650*1750*1505
Body structure: 4门5 Seats Sedan 车
Maximum speed (km/h): 195
Official 0-100km/ acceleration (s): -
NEDC fuel consumption (L/100km): 6.5
Warranty: 3 年或10 * 10000km
Body:
Length (mm): 4650
Width (mm): 1750
Height (mm): 1505
Wheelbase (mm): 2650
Front wheelbase (mm): 1500
Rear wheelbase (mm): 1485
Body structure: Sedan 车
Number of doors: 4
Number of seats (seats): 5
Fuel tank volume (L): 47
Trunk volume (L): 588
Curb weight (kg): 1240
engine:
engine model: -
Displacement (mL): 1798
Displacement(L): 1.8
Intake form: 自然吸气
Cylinder arrangement: L
Number of cylinders (number): 4
Number of valves per cylinder (number): 4
Air Supply: SOHC
Maximum horsepower (Ps): 139
Maximum power speed (rpm): 6500
Maximum torque speed (rpm): 4300
engine 特有 Technology: i-VTEC
fuel form: Gasoline
fuel mark: 92号
Fuel supply method: 多点电喷
Cylinder head material: 铝合金
Cylinder material: 铝合金
gearbox:
Number of gears: 5
Gearbox type: Manual gearbox (MT)
abbreviation: 5挡 Manual
chassis steering:
Drive mode: FF
Front suspension type: 麦弗逊式独立悬架
rear suspension type: 扭力梁式非独
Производитель: Honda
Модель: Lingpai
Оценка: 2013 1.8L Версия для комфорта
.
Название: Lingpai 2013 1.8L Ручная версия комфорта
Описание: Haikou / 2014 / 19,4*1000 км / хайку
Кузов тип: компактный автомобиль
Информация о номерном знаке:
Первое время листинга: 2014-01-01
Ежегодное время проверки транспортного средства: 2025-01
Обязательный срок страхования трафика: 2025-01
Дата вступления в силу налога на использование транспортных средств и судов: -
Основные параметры:
Название модели: Crider 2013 год 1.8L Ручное издание Comfort Edition
Руководство производителя цена (юань): 114 800
Производитель: GAC Honda
Уровень: компактный автомобиль
Тип энергии: бензин
Стандарты защиты окружающей среды: Euro I V (Euro v)
Время листинга: 2013.06
Максимальная мощность (кВт): 102
Максимальный крутящий момент (н.м.): 172
Двигатель: 1,8 л 139 лошадиных сил L4
Коробка передач: 5 Руководство по передаче
Длина * Ширина * Высота (мм): 4650 * 1750 * 1505
Структура тела: 4 двери 5 сидений седан автомобиль
Максимальная скорость (км/ч): 195
Официальный 0-100 км/ ускорение (ы): -
Потребление топлива NEDC (L/100 км): 6,5
Гарантия: 3 года или 10 * 10000 км
Тело:
Длина (мм): 4650
Ширина (мм): 1750
Высота (мм): 1505
Колесная база (мм): 2650
Передняя колесная база (мм): 1500
Задняя колесная база (мм): 1485
Структура тела: седанный автомобиль
Количество дверей: 4
Количество мест (места): 5
Объем топливного бака (L): 47
Объем ствола (L): 588
Вес у бордюра (кг): 1240
Двигатель:
Модель двигателя: -
Смещение (мл): 1798
Смещение (L): 1,8
Форма потребления: естественная аспирация
Расположение цилиндра: L
Количество цилиндров (число): 4
Количество клапанов на цилиндр (число): 4
Поставка воздуха: SOHC
Максимальная мощность (PS): 139
Максимальная скорость мощности (об / мин): 6500
Максимальная скорость крутящего момента (об / мин): 4300
Уникальная технология двигателя: i-Vtec
Форма топлива: бензин
Топливный знак: № 92
Метод подачи топлива: многоточечный электронный спрей
Материал головки цилиндра: алюминиевый сплав
Материал цилиндра: алюминиевый сплав
Коробка передач:
Количество передач: 5
Тип коробки передач: ручная коробка передач (MT)
Аббревиатура: 5-ступенчатое руководство
Рулевое управление шасси:
Режим привода: ff
Тип передней подвески: независимая подвеска МакФерсона
Тип задней подвески: тип балки крутящего момента не уникален